在安哥拉遇见“中国建造”

改革开放必须勇于解放思想，岗巴过上但也是有方向、有立场、有原则的。

今年3月，县岗雪村喜气小米汽车首款量产车SU7正式上市。对于小米造车的时间会不会太晚的问题，巴镇雷军在演讲中回复道，汽车的智能化是灵魂，而智能化变革才刚刚开始，所以小米造车时间其实并不晚。

两个月后的2021年3月，羊羊小米正式决定造车，而董事会的要求是雷军亲自带队。好日本场演讲内容重要围绕小米造车的来龙去脉和这三年多以来发生的故事。雷军表示，岗巴过上小米造车源于一个意外，岗巴过上2021年1月15日，小米被美国制裁了，小米很快就组织召开了紧急董事会，商量应对方法，在此次董事会上，有一个董事建议小米考虑造车，对于这个建议，几乎所有高管都支持。

今年4月，县岗雪村喜气小米SU7销量为7058辆，5月销量为8646辆，6月销量为14296辆，累计销量为3万辆。对于小米汽车为什么不独立融资和上市的问题，巴镇雷军也解释称，巴镇小米决定造车的时候，正值新能源汽车资本热，当时的确有几家VC（VentureCapital，风险投资）曾给小米汽车开价，估值高达100亿美元。

当时雷军也动过心，羊羊但是深思熟虑后拒绝了，羊羊因为造车周期长，小米内部和投资人想法很难在长时间内保持一致，另外，小米集团内部本身有大量的人才和技术可用，全集团支持造车才有胜算，所以最后，小米仍决定全资造车。

随后，好日小米组成60多人的调研组，好日在多个城市调研，调研了八十多场，面访了两百多人，开了四次高管会，在调研过程中，雷军称，蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏两人一致力劝雷军造车在他看来，岗巴过上当前人民币在部分新兴市场国家跨境贸易结算环节普及推广的重要挑战，岗巴过上重要有三个方面：一是部分新兴市场国家的人民币供给不足，导致当地企业缺乏足够多的人民币用于跨境贸易结算。

县岗雪村喜气一位外资银行人士向记者透露。三是欧元的全球支付占比持续走低，巴镇无形间推高了人民币的全球支付占比。

为了解决这些挑战，羊羊部分外资银行正建议相关部门推出国际市场的人民币再融资工具，羊羊比如跨境人民币信用证再贴现工具等，既能有效解决部分国家和地区的人民币供给，解决当地企业的人民币跨境融资需求。一面为企业搭建合规的跨境资金流动操作架构，好日提升他们尽快通过当地金融监管部门批准、使用人民币跨境支付的操作效率。